2020年10月15日，公司某油站在卸油过程中出现将95#汽油卸入92#油罐的现象。事情经过：9点06分押运员用卸油管连接油车卸油口后登上油罐车车顶倒入添加剂，9点07分副站长用卸油管连接地罐卸油口，然后离开卸油口来到消防器材箱附近清理剩下的添加剂，9点08分押运员从车顶下来走到卸油口，打开油车卸油阀门，然后离开卸油区，9点09分，副站长清理好剩余的添加剂后从消防器材箱位置来到卸油口，确认无漏油现象后收拾添加剂瓶子离开卸油区，9点10分，副站长意识到接错地罐卸入口，马上跑回关掉油车卸油阀门。整个接管、卸油的过程押运员和副站长都没有同步进行，共同确认。从监控视频看出，从开始卸油到发现卸错停止卸油时长将近2分钟。

案例分析:

1.此次事故中，押运员、卸油员先后各自连接卸油口一端，双方没进行确认和检查，违反《接卸油操作规程》中 “收油员用卸油管连接地罐卸油口，卸油员连接对应油车分仓卸油口，完成连接后，收油员与卸油员共同检查卸油管两端卸油口油品标示及罐号，双方确认卸油管已正确连接，并确保连接紧密、牢固，卸油管不出处于强拉状态”

2.开阀卸油时，收油员与卸油员没有在现场再次确认接管正确，然后再打开相应的油车卸油阀门，观察接口处是否有渗漏油现象， 而是卸油员先打开卸油阀后离开，过了一会收油员再去确认是否渗漏油和接管对错；

3.整个收油过程中，卸油员和驾驶员都必须在卸油口同侧5米的半径范围内，现场监控卸油过程，以防意外情况发生时，可以第一时间关闭油车阀门；

4.在接卸油工作中，工作人员的安全意识有待进一步提高。在日常培训中，站领导应针对此类事故开展安全教育培训，以全面提高油站工作人员的安全生产意识和能力，尽快适应安全生产的需要。本次事故是工作人员没有按要求严格执行《接卸油操作规程》，这是对工作的不认真、不重视所引起的，接卸油是油站安全生产中比较重要的一环，同时也是相对容易出错的环节，我们应该吸取本次的教训，工作过程中应该细心、多进行沟通交流、切勿分心，严格按照《接卸油操作规程》进行。