社会学是系统地研究社会行为与人类群体的学科。企业的形成也是大同小异，换句话说，油站的管理也和社会学息息相关。下面从三个角度来分析： 从社会学效应看油站管理 ，又会是怎样一幅画面呢？

一、火车头效应

“火车开得快不快，全靠前面车头带”。一个团队取得的成绩，获得的进步与管理者制定的方针、严格的管理密不可分。要想油站这后面的车厢稳步快速前进，首先应统一思想和行径，各成员必须在站长的带领下达成一致目标。员工推卡难，站长同样如此，站长作为油站里的火车头，必须要有责任做到带头销售。这就像古代将领打仗，一种是“给我上”、另一种是“跟我上”。 油站里的火车头应做到 “跟我上”，而不是“给我上”。 而油站管理者，应该率先冲在第一线，后面的车厢才能快速稳步地在轨行驶。只有在优秀的引领下，大家才会团结一心，齐心协力，做好各项工作。

二、 木桶定律

木桶定律就是抓短板。 一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板  。 一只木桶想盛满水，必须每块木板都一样平齐且无破损，如果这只桶的木板中有一块不齐或者某块木板下面有破洞，这只桶就无法盛满水。也就是所谓的 哪项不行专攻哪项。 油站的其他日常各项管理，也是需要通过用此方法，来抓弱项，找提升。一个优秀的团队，班次不能有一个所谓的 “短板”。团队无弱项，班组无短板，自然经营管理销售业绩水涨船高。

三、 鲶鱼效应

以前沙丁鱼在运输过程中存活率很低，后来人们发现，里面放一条鲶鱼，成活率会大大提高。鲶鱼是食肉动物，装入鱼槽后，由于环境陌生，就会四处游动，而沙丁鱼发现这一异已分子后，也会紧张起来，加速游动，解决了鱼儿缺氧问题。如此一来，沙丁鱼便活着回到港口。 鲶鱼在搅动小鱼生存环境的同时，也激活了小鱼的求生能力。 在油站的日常管理中，我们往往也需要一条这样的 “鲶鱼”，去积极带动团队其他成员奋发向前。在油站日常管理中，这个效应里的鲶鱼可以是任何人：站长、副站长，优秀员工。油站日常管理需要这样一条能搅动全局的“鲶鱼”，去盘活油站的经营环境，让所有员工都积极投入到日常经营销售中，形成“比学赶帮超”的气氛。

以上从三个社会学效应分享油站管理，希望能对各位学员有所启发。我们要不断加强专业知识学习，提高自身专业能力，争做 “火车头”及“鲶鱼”，补齐自身短板，做一个有成效的奋斗者！