财务部在审核发票申请以及开具发票的过程中，发现油站上报的开票申请中，将申请发票种类提报错误的情况时有发生，因此导致发票重开或者冲红，延长了客户取得发票的时间，甚至有时申请发票日期临近月末，导致客户无法及时取得发票进行报销，也造成跨越冲红发票的情况，对客户的服务体验和公司的开票工作均造成了一定程度的影响。

出现以上情况原因主要是油站人员不熟悉发票的种类，导致与客户沟通开具发票种类时，出现误解，导致退票。

以上情况有可能导致：

有客户需要当月消费当月开具发票进行报销，如出现临近月底而发票开具错误无法及时重开的情况，将导致客户无法正常进行报销，增加客户的报销难度，降低客户的服务体验。

我司按时对当月销售进行报税，当出现涉及月份已报税但有发票开错的情况下，就需要客户开具退票说明，进行冲红操作，冲红发票都会影响客户和公司的报税操作，甚至造成税务风险。

关于发票，以下有部分基础知识跟各站分享：

第一、发票的种类分为：

1、增值税专用发票

2、增值税普通发票 / 通用机打发票

3、增值税电子普通发票

4、机动车销售统一发票

5、定额发票

6、增值税普通发票（卷票）

7、其他凭证

第二、油站日常工作中，我们涉及到的发票种类有：增值税专用发票、增值税普通发票、增值税电子普通发票、增值税普通发票（卷票）。其中，增值税专用发票即为平时提请发票申请的“增值票”，增值税普通发票即为发票申请提请的“普票”，而增值税电子普通发票和增值税普通发票（卷票）就是我们油站可以直接开具给客户的发票，这两种发票也属于“普票”。需要注意的是，我们日常涉及的这四种发票均属于增值票。所以与客户进行发票种类沟通时，不能仅仅与客户确认是否开具增值票，而是要与客户确认开具增值税专用发票还是增值税普通发票。

第三、增值税专用发票，是客户的购货或费用报销的凭证，也是客户用于抵扣进项税额的凭证，较增值税普通发票，专用发票多了一个抵扣进项税额的作用。该票分为三联：发票联、抵扣联、记账联，发票联由销售方留存，抵扣联和记账联应交给购货方作为购货和抵税凭证。

第四、增值税普通发票，客户也是用于作为购货或费用报销的凭证，我司持有的增值税普通发票为五联普通发票，第一联为发票联（开具方留存），第二联为记账联（客户联），第三至第五联由开具方自行安排留存。

第五、增值税电子发票和增值税普通发票（卷票）均为一联，均为客户联，直接交于客户作为购货或报销凭证。

第六、根据以上五点，请各站人员向客户确认发票种类时，要先确认客户需开具增值税专用发票（简称“专票”）或是开具增值税普通发票（简称“普票”），如客户开具专票，则向公司本部提交开票申请，如开具普票，则需再确认是开具电子发票、卷式票还是公司本部开具的普票，如需公司本部开具的普票，同样进行提交开票申请，开具电子发票或是卷式发票，则按照实际发生的交易，直接在油站为客户开具发票。

发票种类较多，客户需求不同，为做好公司的开票工作、降低开票出错率、促进开票工作序进行，需要各站配合做好，所以，请各站重视开票工作，共同提升开票的质量。